Трябва ли едновременно да се сменят и двете страни на автомобилния полувал?
TheАвтомобилен полувале важна част от автомобилната трансмисионна система. Неговата функция е да свързва изходящия вал на скоростната кутия и задвижващото колело за предаване на въртящия момент. Когато модулът на автомобилния полувал е повреден, той трябва да бъде сменен навреме, за да се гарантира безопасност при шофиране и работа на превозното средство. И така, трябва ли автомобилният полувал да бъде сменен от двете страни? Отговорът е не. Трябва да се смени само повредената страна, а не и двете.
Повредата на полуоската ще има различна степен на въздействие върху автомобила. На първо място, най-малкото ще има необичайни шумове и удари, а превозното средство няма да може да се движи в най-лошия случай и колата може дори да се лута и да се тресе силно. Второ, дълготрайната деформация на оста на оста ще доведе до неравномерно износване на гумите. Следователно е много необходимо да се заменят повреденитеАвтомобилен полувалвъв времето. В същото време трябва да се отбележи, че има универсално съединение във вътрешния и външния край на автомобилния полувал, които са съответно свързани към редуктора и вътрешния пръстен на лагера на главината. Само когато тези два универсални шарнира трябва да бъдат сменени, може да се гарантира стабилността на автомобилния полувал. Работи нормално.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy