Лошовътрешен край на напречната щангаможе да се прояви в няколко забележими симптома, които е важно да се идентифицират за навременно отстраняване.
Един от най-честите симптоми на лошовътрешен край на напречната щангае треперещ или вибриращ волан. Тъй като напречните пръти свързват кормилния механизъм с кормилния накрайник, повредата на вътрешния напречен прът може да причини вибрации при завъртане на автомобила, особено при по-ниски скорости.
Неравномерното износване на гумите, особено по вътрешните и външните ръбове на предните гуми, може да е признак за лош напречен прът. Дефектният свързващ прът може да доведе до неправилно подравняване на колелата, което води до ускорено износване на определени части на гумите.
Лоша вътрешна напречна щанга може да наруши подравняването на колелата, карайки колата да се дърпа на една страна по време на шофиране. Това може да затрудни шофирането и да увеличи риска от инциденти. Важно е да проверите подравняването на автомобила, ако забележите този симптом.
Скърцащ или тракащ звук по време на завъртане на автомобила може да означава контакт метал в метал, който може да бъде причинен от повреден или разхлабен край на напречната щанга. Звукът може да е по-забележим при шофиране по завои или при остри завои.
Дефектенвътрешна напречна щангаможе също да затрудни управлението на автомобила, тъй като засяга връзката между волана и предните колела. Може да забележите повишено усилие, необходимо за завъртане на волана или липса на реакция на кормилната система.
Ако подозирате, че вътрешният накрайник на кормилната щанга на вашия автомобил е повреден, важно е той да бъде прегледан и ремонтиран възможно най-скоро. Пренебрегването на тези симптоми може да доведе до допълнителна повреда на кормилната система на вашия автомобил и да увеличи риска от злополуки. Препоръчва се професионален механик да провери и да смени накрайника на кормилната щанга, ако е необходимо.