Новини

Новини

Какви са плюсовете и минусите на CVT системата в автомобилите?

Автомобилна трансмисионна системаотговаря за предаването на мощността от двигателя на автомобила към колелата му. Тази система се предлага в различни видове, включително ръчни, автоматични и безстепенни трансмисии (CVT). CVT системата, по-специално, набира популярност през последните години поради плавното си превключване и подобряване на горивната ефективност. В тази статия ще разгледаме плюсовете и минусите на CVT системата в автомобилите.
Automobile Transmission System


Какво е CVT система?

Безстепенната трансмисия (CVT) е автоматична трансмисионна система, която може безпроблемно да превключва през непрекъснат диапазон от съотношения. Той използва система от ремъци и шайби, за да осигури безкраен брой предавателни числа, което позволява оптимална работа на двигателя и икономия на гориво.

Какви са предимствата на CVT системата?

Едно от най-големите предимства на CVT системата е нейната горивна ефективност. Тъй като превключва непрекъснато вместо фиксирани предавателни числа, скоростта на двигателя може да се оптимизира, което води до по-добра икономия на гориво. Освен това плавното превключване на CVT системата осигурява по-комфортно и безпроблемно шофиране.

Какви са недостатъците на CVT системата?

Въпреки предимствата си CVT системата има някои недостатъци. Един от най-съществените недостатъци е неговата издръжливост; Известно е, че някои CVT трансмисии се отказват по-рано от други видове трансмисии, което води до потенциално скъпи ремонти. Освен това системата CVT може да произведе забележим шум от дрон, когато двигателят се върти по-високо поради непрекъснатите предавателни числа.

Може ли една CVT система да се справи с високи конски сили?

Да, CVT системата може да се справи с високи конски сили, но може да не е най-идеалната опция за тежкотоварни или високопроизводителни превозни средства. CVT системата е проектирана да осигурява по-добра икономия на гориво и двигател с висока мощност може да не се възползва от непрекъснато променливите съотношения. В заключение, CVT системата има своите плюсове и минуси и в крайна сметка зависи от нуждите и предпочитанията на купувача. Той осигурява по-добра икономия на гориво и по-плавно шофиране, но може да не е най-издръжливият или подходящ за превозни средства с висока производителност. От съществено значение е да вземете предвид всички фактори, когато избирате трансмисията за вашия автомобил.

Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. е компания с добра репутация, която е специализирана в продажбата на автомобилни резервни части и аксесоари. С дългогодишен опит и богат избор от продукти, ние се ангажираме да предоставим на нашите клиенти най-доброто качество и обслужване. Посетете нашия уебсайт на адресhttps://www.gdtuno.comза да научите повече за нашите продукти и услуги. За всякакви въпроси, моля свържете се с нас наtunofuzhilong@gdtuno.com.



препратки:

1. A. Rahimi, M. A. Mohammadi и H. Shahhosseini. (2018). „Оценка на ефективността на превозно средство с безстепенна трансмисия въз основа на нов подход към CVT моделирането.“ Сборници на Института на машинните инженери, част D: Вестник за автомобилно инженерство, 232 (8), 1046-1057.

2. M. Kucharski, A. Głowacz и P. Ćwiąkała. (2020 г.). „CVT система за контрол на съотношението за автономно превозно средство.“ Архив на контролните науки, 30 (1), 33-44.

3. С. О, И. Ким, Дж. Ким, К. Ким и Дж. Лий. (2017). „Ефекти от управлението на предавателното отношение на трансмисията върху икономията на гориво и управляемостта на превозно средство с безстепенна трансмисия.“ Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (6), 2905-2911.

4. С. Осава, Й. Сарно и К. Шимоджо. (2019 г.). „Нов режим на шофиране за разширяване на диапазона на CVT съотношенията.“ Технически документ на SAE 2019-01-2234.

5. W. Zhang, C. Liang и H. Chen. (2017). „Подход, базиран на управление на плъзгащ се режим, за проектиране на контрол на превключването за системи за безстепенна трансмисия.“ Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (11), 5521-5531.

6. А. Тандон, А. Саяни и Р. Сонаване. (2019 г.). „Оптимизиране на трансмисия с безстепенно задвижване (CVD) за приложение в превозни средства.“ ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 14(8), 1488-1495.

7. Д. Ким, Дж. Джу, Б. Ким, С. Джеон и Х. Лий. (2017). „Разработване на контролна логика за енергоспестяващо екологично шофиране с помощта на безстепенна трансмисия.“ Международен журнал за автомобилни технологии, 18 (4), 691-698.

8. Дж. Ким, Дж. Парк, С. Чо и Б. Сонг. (2020 г.). „Проектиране и разработка на безстепенна трансмисия за тежкотоварни превозни средства.“ Научен прогрес, 103 (1), 0036850419898758.

9. С. Бхати, С. Парк и С. Ким. (2018). „Ефект на безстепенната трансмисия (CVT) върху разхода на гориво на градските превозни средства.“ Енергии, 11 (11), 3158.

10. J. Lin, F. Lin и C. Hsu. (2019 г.). „Изследване на нова безстепенна трансмисия с двойна скорост.“ Journal of Mechanics, 35 (4), 577-586.

Свързани новини
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept